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多材料轻量化系列之多材料技术结构篇

2021-08-31 1204

中德多材料轻量化技术研发中心引进德国利亚科技有限公司(LiA EngineeringGmbH)全球领先的多材料/混合材料轻量化技术,该技术通过将复合材料和传统金属板材有机结合,在实现低成本轻量化的同时提高整车安全性和舒适性,在汽车排放标准日益严苛的今天帮助各大主机厂实现车身轻量化和节能减排的目标。

中德多材料轻量化技术研发中心从结构创新设计、材料研发和工艺创新设计三个方面出发,在多材料/混合材料轻量化技术领域具备15年的基础理论研究和实际工程经验。在结构设计方面,中心自主研发了一套有限元分析工具,该工具可自动甄别技术产品中适合使用多材料轻量化技术的单一零部件或模块,例如下图金属白车身的红色区域即为适合使用复合材料进行聚部补强的区域,在实现轻量化的同时,控制高成本复合材料的使用量,使轻量化附加成本处于主机厂可接受范围内。

基于上述宏观分析,接下来进行零部件轻量化设计,在这一步骤中需要考虑如下四个方面:1.力学性能,2.生产工艺,3.成本效益,4.全生命周期碳排放量。新型多材料结构只有同时满足主机厂针对这四个方面提出的要求,才能具备真正的市场竞争力。

中德多材料轻量化中心简介:

中德多材料轻量化技术研发中心坐落于中国青岛,是由德国利亚(LiAEngineering)公司、德国施华(Heinz Schwarz)公司与青岛赛普克公司合作成立的高科技轻量化研究机构。中德多材料轻量化技术研发中心汇集了中德两国在轻量化设计、仿真、实验、工艺、模具以及批量化生产方面的技术专家,借助三方丰富的多材料产品研发工程经验,中心致力于为我国汽车、航空等领域提供世界一流的低成本轻量化产品整体解决方案。

德多材料轻量化中心的核心技术:

1.国际领先的多材料轻量化技术:

  1)引进德国成熟的多材料研发技术和团队,具备多年理论研究和实际工程开发经验。

  2)拥有近十项德国、欧洲和国际级别相关领域专利。

2.经济效益与产品性能最优匹配:

   1)通过将复合材料和金属结构进行混合使用,达到扬长避短的效果,实现可定制化的产品轻量化方案。

   2)提供综合考虑产品性能和经济成本效益的产品轻量化潜能分析,使企业获得最大收益。

3.一站式轻量化解决方案:

   1)为客户提供“设计→测试→模具→批量生产”的一站式轻量化解决方案。

   2)具备 ISO 17025 实验室资质。

   3)百吨级高精度金属冲压模具及多材料结构模具。